Tempolimit macht Verkehr in Niedersachsen sicherer

Zur Debatte um ein generelles Tempolimit auf Autobahnen in Deutschland erklärt Julia Verlinden, Sprecherin für Energiepolitik und grüne Bundestagsabgeordnete für Niedersachsen:

In Niedersachsen sterben jedes Jahr mehr als 400 Menschen im Straßenverkehr, mehr als 6000 werden schwer verletzt. Allein auf den Autobahnen verunglücken hier bei uns im Norden jedes Jahr über 40 Personen tödlich. Eine der drei häufigsten Ursachen bei Unfällen mit Personenschäden ist zu hohe Geschwindigkeit. Daraus ergibt sich folgerichtig: Mit einem generellen Tempolimit steigt die Sicherheit. Deshalb treten wir Grüne klar für eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h auf Autobahnen ein.

Neben der Unfallgefahr reduziert eine moderate Höchstgeschwindigkeit auch den Stress beim Fahren auf der Autobahn und die Staugefahr. Auch das sind gute Gründe, warum in Umfragen eine Mehrheit der Menschen und auch die Gewerkschaft der Polizei für ein generelles Tempolimit plädiert. Die Einführung einer allgemeinen Höchstgeschwindigkeit auf Autobahnen wäre zudem eine schnell umsetzbare und kostengünstige Maßnahme, um den Spritverbrauch und damit den CO2-Ausstoß im Verkehr zu verringern.

Doch statt diese Argumente aufzunehmen, verunglimpft Verkehrsminister Scheuer von der CSU die Diskussion über ein Tempolimit als „völlig überzogen und realitätsfern“. Dieser Minister ist eine ausgewiesene Fehlbesetzung. Aufgabe der Regierungsvertreter ist es, Schaden von den Menschen abzuwenden. Doch Scheuer will in Deutschland als einziger Industrienation auf dem Großteil der Autobahnen weiter unbeschränktes Rasen und damit unnötig hohe Risiken zulassen.

Eine Obergrenze fürs Schnellfahren könnte nicht zuletzt helfen, den fatalen Wettbewerb um immer größere, schwerere, schnellere Autos zu beenden und damit die Autoindustrie auf einen zukunftsfähigen Pfad zu führen. Aus Sicht von uns Grünen ist es deshalb höchste Zeit, sich allen anderen Ländern in Europa anzuschließen und ein generelles Tempolimit auf Autobahnen einzuführen.