In der grünen Bundestagsfraktion stellen wir Klimaschutz, Nachhaltigkeit und Ressourcenschonung ins Zentrum unserer Arbeit, damit auch die kommenden Generationen noch auf einem intakten Planeten leben können. Wir bringen die sozial-ökologische Transformation in allen Bereichen voran.
Als stellvertretene Fraktionsvorsitzende trage ich dazu bei, dass die vielen klugen Köpfe in unserer Fraktion ihre Ideen und ihre Expertise bei den Themen Klima, Energie, Verkehr, Bauen, Landwirtschaft, Umweltschutz und Tourismus gezielt einbringen können.
Welche Themen und Initiativen ich in Berlin und im Wahlkreis bearbeite, erfahren Sie auf diesen Seiten. Und wenn Sie nichts verpassen wollen, melden Sie sich gleich für meinen monatlichen Newsletter an und folgen Sie mir in den Sozialen Medien. Ich freue mich auf den Austausch!
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Endlich hat das Bundesverkehrsministerium grünes Licht gegeben, dass die Bahn ihre Vorplanung für den Aus-/Neubau der Bahnstrecke Hannover-Hamburg veröffentlicht und damit Transparenz herstellt. Das fordern wir Grüne schon seit zwei Jahren.
Eine alarmierende Studie des Bundes für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) zeigt eine zunehmende Wasserknappheit in Deutschland. Bereits jeder zweite Landkreis in Deutschland ist davon betroffen. Auch die Landkreise Lüneburg und Lüchow-Dannenberg.
Mit dem Faire-Mieten-Gesetz zeigen wir Grüne klar, wo unsere Prioritäten liegen und gehen wichtige Schritte, um Mieter*innen zu schützen und ihnen wieder mehr Luft zum Leben zu geben.
Der Prüfbericht des Expertenrats für Klimafragen wurde vorgestellt und er zeigt, dass dank des starken Erneuerbaren-Ausbaus das Klimaziel 2030 weiter in Reichweite ist.
Mit großer Mehrheit wurde Julia Verlinden gestern von der Bundestagsfraktion von Bündnis 90/Die Grünen erneut in den Fraktionsvorstand gewählt. Die Lüneburger Bundestagsabgeordnete wird damit auch in der kommenden Legislaturperiode als stellvertretende Fraktionsvorsitzende u.a. für die Themen Klima, Energie, Verkehr, Bauen, Landwirtschaft und Umweltschutz zuständig sein.
Dass in Deutschland 2024 das Brückensanierungsziel drastisch verfehlt wurde, ist alarmierend. Was wir jetzt brauchen, ist ein Neubaustopp für Autobahnprojekte, bis die Brückensanierung wieder im Plan ist und ein Ausmisten der Bundesverkehrswegeplanung.
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